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Channel: 鉄道模型なブログ
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同じ顔ばかりwwww

気付いたら、アイソレイテッドキャブばかりこんなに揃いました。 EMDの中では稀少派な筈のこの顔ですが、見慣れてしまうとむしろ格好良いですね。しっかし、BNSF-H2塗装のオレンジが、、、鮮やか過ぎて違和感が、、、(;´д`)いっそ、黄燈色で塗り直そうかしら。

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半日で仕上げるディテールアップ。

休日の午前中に、新車のSD70MAC、BNSF9853の小弄りをしました。見た目をメインに手を加えております。まずはスノープラウにグラブアイアン(付属の余剰パーツ)を取り付けて、本体と共に濃緑色で塗り、白を差しました。ステップ部にも白を差します。...

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再び編成替え。

とりあえず、インターモーダル車の編成が長くなり始めました。ウォルサーズの89'車を地味に集めていたりします。で、アサーンの85'車からトレーラーを移し替えたりしております。またそろそろ53'クラスを探さなければ(汗)またロードレイラーか?(爆)(待て

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Thral 89' Tri-Level Auto Carrier (Walthers/RTR)

加工箇所、編成先頭になるNS17251(画像右)にグラブアイアン取付。カプラーはKadee#5に交換。カプラースイングアーム及びカプラー復元バネの取付を逆転。フラツキ対策の為、ボルスタ回りの加工。全長27.7m、全高5.7mという桁外れのサイズを持つ、トライレベルオートラック(3段積自動車運搬車)です。妻面の白線下部の高さが標準規格のプレートHで、それを超えるプレートF規格を更に超えた、「プレートF...

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編成替えの結果。

先日の記事の結果、インターモーダル編成の連結位置や積載車両の移動なんぞをやりました。ウォルサーズ製のTTX89'車に53'トレーラーを載せ替えまして、アサーンの85'車を空車状態にしました。実は85'車にバウザー製の53'ロードレイラーを載せると、タイヤとフロアボードの位置が干渉してしまい、タイヤの状態が変になっていたのが理由です(;´д`)...

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ネタが無いので(汗)

たまには仕事からのネタでも、、、(汗)えーっとぉ、、、画像の物体は大型ブルドーザー用のアクスルローラーです。大きさの比較用にタバコの箱を置いてみましたが、やはりデカイですな(;´д`)コイツは1個当たり約110kgの重量級製品でして、画像の通り、塗装用のコンテナ1枚に2個ずつ載っかって塗装ブースに入ってきます。で、こんな製品なんかを塗装するのが私の仕事でございます。コイツの場合、まず上半分の四面を塗...

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やっと帰ってきました。

昨年の秋の運転会で「ボディが融けて変形したSD40-2」が、漸くメーカーから帰ってきました。ボディの交換は当然ながら、基板は交換されたのかどうか、、、(汗)早速バック側のチップLEDを取っ払ってやりました。新しくなったボディを再びBNSFの在籍車仕様にするべく分解してあちこちに手を入れ直しております。が、肝心のヘラルドやナンバーのデカールが無いので、とりあえずは暫定の仕様で出場しました。左の前作のF...

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不自然な(ry

暇潰しに台車と燃料タンク、台枠だけを汚しました。いつも通りの「筆塗り」のみです。最近はエアブラシを出すのも使うのも億劫になってしまい、ついつい筆だけで塗装も汚しもやってしまいます(ぇさすがに上回りやパイロットはそうはいきませんが、、、(汗)とりあえずはここまでやりまして、デカールを探さねば、、、(;´д`)っていうか、むしろこの方がすっきりして良い感じに見えてきた私は、、、QTL

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不自然な(ry、その2

汚しの次はパイロットエンドに手を加えました。先ずはエアホースをKATOの付属部品のMUホースを流用して取り付けます。...

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不自然な(ry、その3

下回りが汚れているのに上回りが綺麗と云う「不自然な機関車」のBNSF8000です(;´д`)加工が出来る休日にチマチマと追加工をしております。流石に先週末は月末恒例の「残業祭り」で模型を眺める暇もなかったもので、、、(;´д`)今回は漸くキャブ屋根にアンテナがのりました。精密パイプと真鍮線でホイップタイプを作って屋根に直付けしました。 ( -_・)ん? 何故自作かって?...

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細かな違い。

私が車両を加工する際に留意しているのは、「実物に対する模型の再現部分の違い」です。...

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注文しました!

いつも御世話になっている「トレインウェーブ」さんに頼んでいたデカールが到着との連絡を頂きました。勢いで車両とKadeeも頼んでしまいましたwwww本日中に早速発送して頂けたので、明日には手元にやって参ります(...

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「BIGMAC」再び。

またKATOの「BIGMAC」が到着しました!しかも遂に「SD90/43MAC」ですが、今回はアンデコですwwwwタイミングが合わずに90/43MACを買い逃していましたので、嬉しい入庫です。やるなら勿論UP仕様ですが、アンデコ故に添付パーツや床下機器、台車が黒なのは迂闊でしたQTLしかもナンバーボードのパーツが、、、QTLま、当面はチマチマと弄り倒してのんびりと完成させましょうかね( ^ω^...

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「BIGMAC」をどこまで弄れるか。

アンデコの「SD90/43MAC」は今日一日で塗装と添付パーツの取付、その色差しまで"一気に"片付けましたwwww細部の修整やデカール貼りは間違いなく来週末だな、、、QTL結局、車体や外装パーツにとどまらず、フレームや床下機器、台車枠にハンドレイルまで塗装しましたが、ハンドレイル系は軟質樹脂なので、絶えず補修する羽目になりますねQTLとりあえず仮組を兼ねて車体を組み立てて線路に載せてみました。しっか...

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ぐはあっ!!

仕事中に模型の事を考えていたら、大事な事を思い出してしまいました。・SD40-2、BNSF8000のロングフードのナンバーデカールは、ウォルサーズの発送待ち。・SD90/43MAC、UP8118のフロントのMUホースは別の素材に変えないとスノープラウから先端が出てくれない。さあどうしたものか、、、(;´д`)まだ週末迄に時間があるので、ゆっくり考えましょうかねQTLあ、因みに重貨物列車からインターモ...

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我慢出来ずにwwww

残業して帰宅して、晩酌ついでに展示台上のSD90/43MACを眺めていたら、酒の勢いでデカールを貼ってしまいましたwwww(ぉぃナンバーは字面の良さから8118番になりました←マイクロスケールのデカールから細切れに拾ってサクサクッと貼り付けてみました。中途半端に集中したから酒が切れちまったwwww今から呑み直してきます←(待て明日も仕事なんだが、起きれるのか? 俺、、、QTL

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「BIGMAC」三態。

SD90/43MAC、UP8118のスノープラウのグラブアイアンと、ショートフードフロントのハンドレイルも取り付けました。先日に貼り付けたデカールと相まって、漸く左のNS2機と並べても違和感が無いレベルになりました。まだまだ追加工作が待っておりますが、本日はここまで~♪実は明日も休日出勤です、、、QTL担当している仕事の部分はむしろ暇だったり(ぉ前行程が修羅場っていまして、明日もそこの応援です(;´д`)

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ほぼ完成。

SD90/43MAC、UP8118のディテールアップもかなり進みました。ステップとカプラーカットレバー(解放テコ)、カプラー本体に色差しをしたので、「ほぼ」完成とします。まだ細部のデカール貼りが残っていますが(;´д`)今回は新車で実戦配備直後の状態にしたので敢えて汚しもありません。車体の塗装も新車っぽい「生」な感じに仕上がりました(;^_^A...

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EMD SD90/43MAC UP8118(KATO/UNDecorated)

加工箇所、車体をUP仕様に塗装。カプラー本体と車輪を錆色に塗装。マイクロスケール社のデカール使用。カプラーはKadee#5に交換。 SD90/43MACの巨大な車体が我が家にも入線です。 SD80MACが既におりますが、今回はアンデコからの加工になりました。敢えて汚しを加えず、新車で実戦配備直後の設定にしています。

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どう運用しようか(汗)

えー、漸くSD90/43MAC、UP8118が完成したので、和さんに走らせに行こうかと思いきや、今日はイベントを開催されていましたQTLとりあえず、自宅でKATO組の機関車9両の運用を考えてみました。運用その1、 UP8118 SD90/43MAC NS7208 SD80MAC NS7205 SD80MAC運用その2、 UP2804 SD38-2 FURX7259 SD40-2 BNSF8000...

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